REINCARNATION ET TAXE CARBONE:
Je voudrais proposer ce sujet à votre réflexion ce moi-ci. Un peu de "métaphysique" changera les propos habituels du blog.
La réincarnation est une théorie qui commence à refaire surface, éliminée qu'elle fut pendant plusieurs siècles par le Concile de Nicée, que tout le monde connait, au moins par le credo... Je ne veux pas entamer toute une dissertation sur la réincarnation pour le moment, ayant formulé l'intention d'écrire un livre sur ce thème, dans cette vie (qui me semble cependant devenue un peu trop courte) ou dans une autre à venir, livre que j'intitulerai (j'ai déja au moins le titre) : "Réincarnation pour les Nuls", dans la célèbre collection du même nom!
N.B. fin de l'humour.
Par contre il m'a semblé utile de vous transmettre un document qu'une amie m'a communiqué et qui explique peut-être les raisons pour lesquelles nous nageons dans la pollution et pourquoi et pour qui nous aurons à payer une taxe carbone!!!: merci Mister Busch...
Début de citation
« -Vous aussi vous en avez marre de respirer chaque jour un air pourri.
La radio vous dit, sur un ton charmant :
- Attention, pic de pollution pour cet après midi ! Nous recommandons aux personnes âgées et aux enfants de ne pas sortir, aux sportifs, d’éviter tout effort et aux asthmatiques, d’arrêter temporairement de respirer !
Il y avait une solution…. La suite est incroyable !!!!
En 1996, les premières voitures électriques de série, les EV1, fabriquées par General Motors, apparurent sur les routes californiennes. Elles étaient rapides : de 0 à 100km/heure en moins de 5 secondes, légères et silencieuses, ne produisaient aucun gaz de combustion (ces voitures d’ailleurs n’ont pas de pot d’échappement), rechargeables dans un garage.
10 ans plus tard, ces voitures avaient complètement disparu !
Comment est-ce possible ???
Tout d’abord elles ne pouvaient pas être achetées mais uniquement louées ! (3 ans). Les contrats de location ne furent tout simplement pas renouvelés. General Motors récupéra, de gré ou de force toutes les EV1, malgré l’opposition de nombreux utilisateurs satisfaits et….les ont
DETRUITES…. !
Cherchez l’erreur…
Un reportage diffusé sur la chaîne de télévision publique PBS (aux Etats-Unis), en juillet 2006, met en cause les lobbies pétroliers et l’administration Busch pour pousser General Motors à arrêter le programme de l’EV1.
En 1997, Nissan présente son modèle électrique « HYPERMINI » au salon de Tokyio. La ville californienne de Pasadena l’adopte comme véhicule professionnel pour ses employés. Ceux-ci l’apprécient beaucoup, en particulier pour sa mobilité. En août 2006, le contrat de location arrive à expiration. La ville de Pasadena essaie de racheter les véhicules mais Nissan refuse, récupère ses voitures et…
Les DETRUIT… !
En 2003, Toyota décide d’arrêter la production de la RAV4-EV. Ce 4x4 électrique est pourtant un bijou technologique très apprécié par les utilisateurs. En 2005, les contrats de location arrivent à leur terme. Toyota s’apprête à récupérer tous ses véhicules afin de les
DETRUIRE… !
Mais entre temps des citoyens américains commencent à s’organiser. L’association « DONTCRUSH » (ne casse pas) entre en action pour tenter de sauver les RAV4-EV. Cette association met Toyota sous pression pendant 3 mois. Finalement « VICTOIRE » ! Toyota fait marche arrière et autorise les locataires de RAV4-EV à acheter le véhicule !
Curieusement, autant les modèles électriques sont massacrés en masse, autant ceux à combustion sont bien protégés !
En juin 2001, Jeffrey LUERS, activiste américain pour la défense des forêts, en a fait la triste expérience. Il a été condamné à 22 ans et 8 mois de prison pour avoir brûlé 3 SUV (un SUV est un camion que l’on fait passer pour une voiture). Il voulait exprimer par ce geste la menace que représentent ces monstres ultra-polluants pour notre planète.
En résumé, toutes les marques cachent dans leur placard des modèles de voitures électriques ». Fin de citation.
Après vérification, et malgré les photos des destructions à l’appui, je suis dans l’impossibilité de dire s’il s’agit d’un « canular » (hoax) ou de la vérité , mais…à qui fera-t-on croire qu’un astronaute a pu circuler avec une voiture électrique sur la Lune, le 21 juillet 1969, il y a de cela quarante années, tandis que personne ne pouvait encore le faire aisément sur la Terre !!!!
pour se retrouver maintenant disponibles sur le marché. Je dois ici remercier mon "bon gendre" de m'avoir offert, pour nos 55 ans de mariage, un vélo électrique qui me permet de me balader aisément sans effort particulier. Un miracle de la technique moderne!!! Authentique, je ne vous rejoue pas le coup de la "Maserati"! J'en profite pour faire sa promotion parmi les tourtourains...ébahis...
L'ART POUR LARD: ( faire du lard= grossir et par extension, manière de s'enrichir!!!)
Nanou développe désormais une nouvelle méthode "artistique" avec ses amies de notre association "La rapugue", association du troisième âge dont je fais aussi partie comme secrétaire (sic). Je dénomme ces dames "les rap ...huguettes"!... c'est de l'esprit, pas de l'humour (référence le blog du mois précédent). Elles préparent différents objets pour les vendre, au profit de l'association, au prochain marché de Noël à Tourtour.
Vous jugerez, par les photos que je vous présenterai en décembre, comment les fables de La Fontaine, peuvent être rendues plus attrayantes pour les enfants...
Voyage à Porquerolles
le 14 septembre nous devions faire avec la "rapugue", un pélérinage à Notre Dame du Mai, chapelle qui domine le Cap Cissié, mais le Préfet du Var ayant interdit l'accès de la forêt de Janas par crainte des incendies, nous nous sommes rabattus sur une journée à l'ile de Porquerolles.
""les rapuguettes et le rapu gueu"..... à Porquerolles (Nanou le 14 sept) admirez mon abnégation!
SEULS LES FANTÔMES ET LA LUMIERE TRAVERSENT LES VITRES....
Conséquences de ces conséquences: les urgences de l'hôpital de Draguignan de nuit, radio, plâtre, nuit de souffrance et le lendemain matin direction la clinique de la main à Toulon pour pratiquer d'urgence une opération du poignet suivant les directives du médecin des urgences de Draguignan, mais le spécaliste consulté sur place préféra reporter l'opération sous huitaine pour permettre la résorption de l'hématome. Passage chez les Kinés de la clinique, orthèse en plastique solidifiée réalisée par une jeune stagiaire qui comprima tellement la partie fracturée que Nanou, après une nuit de douleurs et ne pouvant plus tenir dans cet état, nous reprîmes de nouveau le chemin de la clinique pour faire modifier, par un vrai kiné, l'orthèse posée, par une orthèse à scratch, ce que voulait le chirurgien.
Opération réussie comme prévu huit jours plus tard. retour le lendemain pour les soins infirmiers à la clinique. Bref, la "totale chez Total". plus de 1000 km aller retour entre Tourtour et Toulon. Et le tout sans GPS...
Nanou et le corps du délit! notez la propreté de la vitre... car la porte vitrée est fermée. Seule la marque de son front apparait encore nettement sur la vitre...
Moralité: aucune!!!
Nota: Ce texte, passé au contrôle de ma direction rédactionnelle, a motivé les remarques suivantes: "absence d'humour (cela je le savais) et si l'on pense qu'il s'agit de traits d'esprit, c'est une preuve de mauvais esprit";
dont acte!!!